九江市民眼热期盼早日实现一卡通

南昌与鹰潭的公交卡两地都可以用

九江市民眼热期盼早日实现一卡通

记者 张新红 杨丽/文 欧阳海员/摄

核心提示

公交是人们出行的主要方式之一，一卡在手乘车不愁，但基本都限于本城使用。在城市之间的联系日益密切的背景下，许多城市公交开始逐步迈向一卡通。今年，我省提出昌九一体化发展战略，公交一体化也一时成为人们心中的美好憧憬。不过，要实现九江公交卡通向外城，乃至全国还有许多路要走。

说起一卡通 既憧憬又无奈

今年7月，省委省政府提出南昌九江双核发展战略，特别指出交通的一体化问题。这一点引起了九江网友的热议，并引发了对九江公交一卡通的讨论。10月30日，网友新手上路在论坛里发帖，称近日南昌洪城一卡通和鹰潭一卡通实现与35座城市公交、地铁、出租车等实现互联互通，让本地市民身在其他城市也能享受到优惠政策。他发出疑问，那么九江市的公交一卡通何时能迈出浔城？

公交一卡通之所以能引起网友的极大兴趣，是因为一卡通有诸多好处。市民严小姐告诉记者：我去北京旅游时发现，就乘车付款来说是很方便的，一张交通卡，不仅可以坐公交、地铁，甚至可以坐出租车，刷卡不仅优惠非常大，而且很方便。

网友们在论坛中畅谈一卡通的好处：可以在其他城市便宜出行，携带方便，消费便捷。不过，一说到九江公交，也都遗憾还未能实现一卡通。

系统内也未一卡通

那么，目前九江公交卡的发行和使用情况如何呢？自2003年开始，市公交公司已经发行公交卡约20万张，成为很多市民乘车付款的方式。公交卡大类上分充值卡和社会福利卡两种，充值卡分为记名和不记名方式公开发售，而社会福利卡则承担了政府规定内的社会福利功能，主要有低保特困卡、爱心卡、伤残警察卡等。据了解，我市公交卡由公交公司IC卡中心发行，属于经营个体行为，目前只享有公交乘车功能，还没有与其他交通方式进行联通。

不过，市公交公司IC卡中心也在不断扩大公交卡的用途或者与其他商户联合开通新的公交付款方式，提供更多的便民服务。目前，已经与中国电信、中国银行、老年委合作一卡通。其中，电信一卡通能支持手机付费功能，除可乘公交车外，还可通话及超市刷卡消费；中国银行一卡通可支持银行卡付费功能，除可乘公交车外，还可支持储蓄、购物消费、交纳水电费等其他功能于一体。另外，老年委将承办第二代携挂式老年人证（卡），除享受老年证原所有政策外，将施行可刷卡乘公交车功能，方便老年人乘车出行。

就现状来说，公交卡还是在自己的独立系统内运行，没能实现与外界的联通。即便在本城，与出租车的联通也未实现。

部分交通实现了一卡通

虽然公交卡没能一卡通，但是在九江下属的一些县、市之间却在努力探索两地之间的交通一卡通。

今年1月，九江市长运公司开通了与湖口、星子的乘车一卡通。凭一卡通可以购买九江长途汽车站始发的全部客运班次的车票并享受积分。同时，湖口汽车站也将在2013年春运前开通乘车一卡通，湖口至九江班线可刷卡乘车。

在昌九一体化战略提出后，九江永修与南昌实现了公交一卡通。

可见，一卡通也正在市内进行着各种尝试。而且，在省内，南昌也实现了与鹰潭之间的公交一卡通。公交一卡通看来也是人心期盼的事。

九江一卡通尚没路线图

市公交公司相关工作人员表示，公交车、出租车分属不同公司，如果需要联通首先需要相关主管部门研究提出其可行性和必要性，协调好各方工作，并进行相关的技术、政策配套，是一个系统的工作。

而对于一卡通的规划与研究，工作人员表示，这需要市里统一规划研究，并不是一家公司能解决的，目前也没有关于能否实行一卡通的时间与路线图。

不过，许多市民希望在昌九一体的背景下，一卡通能早日研究、早做规划、早点开通。

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