记者体验火车站检票员工作这活儿一点也不轻快《新闻》
记者体验火车站检票员工作:这活儿一点也不轻快
26日18时左右,记者来到火车站候车大厅。此时在一楼安检口,准备上火车的旅客正有秩序地接受检查。工作人员告诉记者,刚过去的一个小时,是火车集中发车的时段,现在他们可以暂时休息一下,等待下个时段的客流高峰。
记者来到二楼的火车站值班室,这里的工作人员正在清扫地面,为给旅客创造舒适整洁的候车环境,工作人员在每天交接班和每趟乘车旅客发送结束后,都要做一次大清扫。
19时许,趁着工作人员吃晚饭,记者和他们聊了起来。工作人员告诉记者,火车站客服分为好几个服务窗口,有问询处、售票处、安检口、候车室、站台、出站口等,每个窗口的工作人员都有各自不同的工作范围,但有一个共同的特点就是,每个窗口忙起来都特别累。通过和工作人员聊天,记者对检票员这一看似简单的工种产生了兴趣,决定跟检票员体验一下。
20时许,在当晚火车站值班主任常刚的安排下,记者跟随检票员沙少丽开始了工作。
两秒钟检一张票
20时20分,记者来到了沙少丽的工作岗位,此时已经有很多旅客在排着队等候检票了,这里的检票员只有3人。看着长长的队伍和候车室里黑压压的人群,记者感到一阵紧张。
沙少丽告诉记者,检票时一定要看好车票上的时间和车次,“26日,牡丹江发”的字样,确认后要尽快地用检票钳在车票上打好豁口,让旅客及时进站上车。
20时30分,旅客开始检票上车。沙少丽熟练地接过旅客递过来的车票,迅速地看一眼,顺势送到张开的检票钳上,“咔嗒”一声,一张票就检过了,整个过程不足两秒钟。记者站在她的身后,光是看清车票上的字已经很吃力,经常是刚看清了这一张,下一张已经检过去了。
“咔嗒、咔嗒……”5分钟过去,原来长长的队伍已经不见了。沙少丽拿起扩音喇叭开始提醒站内的旅客,“6273次列车的旅客请抓紧时间检票上车。6273次列车的旅客请抓紧时间检票上车……”
趁着这空当,记者拿过检票钳,拿出两张废票开始“体验检票”。按照旁边另一位检票员的指导,“咔嗒”,成功地在票上打了一个豁口。“这样行吗?”记者问沙少丽,“还行,就是太慢了,检票员一定要眼疾手快。你这样检票肯定有很多旅客上不了车。”沙少丽介绍说,按照培训的要求,两秒钟之内就要检完一张票。很多时候,沙少丽要和同事们在10分钟内检完1500多张票。尤其是在暑运和春运等高峰期时,他们每天检票能检到手抽筋。
在沙少丽和同事的帮助下,记者模拟检了20张票,手就开始发酸了。而据值班主任常刚介绍,这趟车在牡丹江一共发售了400张火车票,也就是说,平均每个检票员要检100多张票。“这还不算多,明天早上7点24分发车的7106次火车,在牡丹江一共售出了1000多张票,到时候的工作量更大。”常刚说。
错票假票难“闯关”
在短时间内给数百位旅客检票,怎样保证不出错呢?
沙少丽告诉记者,刚开始检票的时候,动作比较慢,也因为没有看清车票上的字而错检过几张车票。慢慢地经过磨炼,一双“火眼金睛”也就练出来了,那些想拿错票、假票蒙混过关的人,在她这里一定难逃“法眼”。下一页
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