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以共享为名的单车汽车若无官方担保终归要坑死无辜用户_[#第一枪]

发布时间:2021-06-07 16:42:09 阅读: 来源:充气袋厂家

原标题:以共享为名的单车汽车,若无官方担保终归要坑死无辜用户  当初,共享单车汽车的出现,眨眼间风靡全国,一个品牌又一个品牌的单车汽车,大街上到处都是。后来,垃圾堆里、荒郊野外,便成了很多共享单车的最终归宿。  共享风靡之后,随之而来的就是企业倒闭,数以百万计的无辜用户的押金难以退回,甚至成了无处讨要的可悲局面。  曾经使用的时候,一键便可支付押金,几秒便可使用单车汽车,但是,当你要求退款时,各种程序各种障碍,一天一周一月都无法取回自己的押金。  共享单车汽车上市的目的是方便大众的出行吗?虽然方便了一点,但是,这不是人家企业的主要目的。比如共享单车,押金差不多三百。一个人三百,十个人三千,一百个人三万,一千个人三十万,一万个人三百万,十万个人就是三千万,一百万人就是三个亿。  这是不是另一种方式的融资?这和卖股票、卖期货、招投资融资是一个样,只不过,他们宣传的时候,只是押金,还能退回,这就是烟雾弹。  这么大笔钱,共享单车汽车类的公司,自己拿在手中,自己决定如何使用,没有第三方的监督,更没有第三方的参与管理。这个危险系数有多高?正常人好好想想就知道了。  我们见过太多洗浴中心类型的企业,让大量的客户办理充值卡,动辄充值几千几万的。这笔钱,直接就进入企业老总手中,他们自己拿着这笔钱,自己管理这笔钱,也没有第三方的监督和介入管理。所以,我们经常会看到这些老总们卷款跑了,充值的客户,直接就傻眼了。就算等到抓到跑路人,但是,钱也没了,他也破产了,最多给他判刑坐牢。让他赔钱,直接就成老赖了,要钱没有,要命一条,就是有钱也不还丫的。  我们来对比看看,这些共享单车汽车的形式,是不是和这些办理充值卡的洗浴中心是一个模样?或者说其敛财的方式方法极其相似?都是以服务用户的名义,暗地里行融资敛财之实?  更何况各地市的共享单车汽车进入市场,都是由当地官方批准之后,才可以的。只是说,刚开始共享风靡之时,官方也没有经验,只是一味的跟风,还感觉这是新事物很新潮,还怕不同意进入,就显得自己落伍时代了,也没有思考研究未来可能会出现的后果或者可能产生的风险,因此在客观上纵容了某些悲剧的发生。  一个成熟的共享行业,应该是由官方参与并作为管理方之一介入进来,所有用户投入的押金,应该让第三方也就是官方来单独设立官方账户,统一管理押金。企业使用,应该让官方组成的第三方管理机构进行评估之后,进行分等级的资金拨付。  有人会说,人家企业搞共享就是为了整用户的押金,就是为了融点钱干其他事情再挣钱,更何况纯粹的共享就是付出不赚钱。这些道理,正常人都懂,假如官方不想介入,企业也不原因让官方插手,那用户的押金自然就存在巨大的风险。  因此,应该在每一辆单车或汽车显眼的位置写上:支付押金有风险,使用单车/汽车需谨慎。  炒股和投资类的行业,不就是这么提醒的吗?等到再出问题时,大量用户找官方或者围堵政府时,官方的锅就背定了。

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