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国内首次磁悬浮列车遇险演练乘客气垫逃生万芳

发布时间:2020-02-14 11:32:03 阅读: 来源:充气袋厂家

国内首次磁悬浮列车遇险演练 乘客气垫逃生

距离上海磁悬浮龙阳站约1500米处,一列磁悬浮列车第二节车厢突然断电一片漆黑,冒出滚滚浓烟迅速遮盖整个车厢 11月13日夜11时许,伴着呛鼻的气体四处弥散,国内首次大型磁悬浮列车遇险紧急疏散综合演练正式开始了。

上海磁悬浮轨道交通是世界第一条正式投入商业化运营的线路,日常运营时速430公里,日均客流量万余人次,轨道平均高度10米以上,最高处接近18米。

磁悬浮列车第2节车厢因电器故障起火! 火警探测系统迅速发出警报,磁悬浮列车实时监控中心立即启动应急处置程序,指挥列车停靠在预定应急点,切断列车和轨道电源,同时向公安消防部门报警。此时,约有60名乘客被困在车厢内,车厢内一片紧张。列车乘务员迅速将乘客疏散至未着火的车厢等待营救。

刹那间,警笛长鸣,警灯闪烁,由民防治安队、医疗急救队和轨道公安分局、消防官兵组成的19辆各类消防抢险车迅速赶来投入救援。为防止乘客从高空跳下摔伤,先期到达的消防队员首先打开救生气垫,多名乘客在消防队员的指引下,跳至气垫上,顺利逃生。接着,两辆消防登高车也陆续赶到现场,直接将云梯架设到列车的两个安全出口处,几十名被困乘客顺利通过云梯逃生到地面安全位置。司乘人员也相继打开了事故磁悬浮列车车厢的安全门,放下5个紧急逃生管,10多名被困乘客在两分钟后成功从紧急逃生管安全下降到地面。

全部人员被救后,消防队员立即兵分二路展开灭火行动。他们一路深入车厢内部,直接打击火势;消防登高车则利用身高臂长的优势,从上往下,出水打击车厢外部火势,冷却车体,同时大功率消防车利用射程强劲的车载炮出水,外攻灭火。

15分钟后,现场火势逐渐熄灭。

据了解,此次演练是上海市针对轨道交通运营日渐增长的客流,确保运营安全,预防和处置突发性灾难而举行的乘客紧急疏散综合演练,在国内尚属首次。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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