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晶报评从路边停车位收到的钱该花哪儿去

发布时间:2021-01-13 13:32:29 阅读: 来源:充气袋厂家

晶报评:从路边停车位收到的钱该花哪儿去?

2015年元旦,罗湖、福田、南山及盐田4个行政区259条道路增设的12191个路边临时停车位就将被激活。作为一个即将交停车费和调节费的车主,我对自己交的钱提点寄语也不算完全是一厢情愿,希望大家都来说说。

周海斌

2015年元旦,罗湖、福田、南山及盐田4个行政区259条道路增设的12191个路边临时停车位就将被激活。而其他6区的同学们也不要高兴得太早了,在你们的笑容僵硬之前,另外314条道路上的2万多个停车位也将发威。再加上早晚要落定的停车调节费,两大波现钞正在去往深圳市财政账户的路上。

这是多少钱呢?在人民网10月24日的报道中,有参加路外停车调节费听证会的代表是这么算的,“一辆车每天收10块钱,300万辆车,一年就是100亿。”定个规则就能收这么多的钱,还是有点任性的感觉。

但且慢,还有另一大波钱没有算,那就是路边停车费,这又是多少钱呢?有人算出来是38.6亿,不知道是高估了还是低估了。总之,这是很大一笔钱。

这么多的钱,会怎么花呢?按照负责收钱部门的说法,是用来改善深圳公共交通的。也就是让更多停不起车的人把车一直停着并可以顺利出行,相信二手车市场补仓的春天快来了。没办法,有人任性,就要有人认命。

好,如果真的是用来改善公共交通的话,那么你希望这些钱怎么花呢?我先说说我的欲望。

能不能补贴点钱给地铁集团,让他们把千呼万唤的地铁早班车开起来呢?北上广地铁发车时间都比深圳要早,北京地铁最早的首班车是凌晨4点多发车,广州最晚,但首班车也是6点就开出。今年深圳市“两会”期间,有人大代表提出,延长深圳地铁运营时间,建议将地铁首班车提前至6点。为此,交委方面给出的回应称,地铁如提前半小时开始运营,将增加亏损1亿元,取得的社会效益与运营成本比较,严重不对称。

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