晶报评从路边停车位收到的钱该花哪儿去

发布时间：2021-01-13 13:32:29 阅读：次来源：充气袋厂家

晶报评：从路边停车位收到的钱该花哪儿去？

2015年元旦，罗湖、福田、南山及盐田4个行政区259条道路增设的12191个路边临时停车位就将被激活。作为一个即将交停车费和调节费的车主，我对自己交的钱提点寄语也不算完全是一厢情愿，希望大家都来说说。

周海斌

2015年元旦，罗湖、福田、南山及盐田4个行政区259条道路增设的12191个路边临时停车位就将被激活。而其他6区的同学们也不要高兴得太早了，在你们的笑容僵硬之前，另外314条道路上的2万多个停车位也将发威。再加上早晚要落定的停车调节费，两大波现钞正在去往深圳市财政账户的路上。

这是多少钱呢？在人民网10月24日的报道中，有参加路外停车调节费听证会的代表是这么算的，“一辆车每天收10块钱，300万辆车，一年就是100亿。”定个规则就能收这么多的钱，还是有点任性的感觉。

但且慢，还有另一大波钱没有算，那就是路边停车费，这又是多少钱呢？有人算出来是38.6亿，不知道是高估了还是低估了。总之，这是很大一笔钱。

这么多的钱，会怎么花呢？按照负责收钱部门的说法，是用来改善深圳公共交通的。也就是让更多停不起车的人把车一直停着并可以顺利出行，相信二手车市场补仓的春天快来了。没办法，有人任性，就要有人认命。

好，如果真的是用来改善公共交通的话，那么你希望这些钱怎么花呢？我先说说我的欲望。

能不能补贴点钱给地铁集团，让他们把千呼万唤的地铁早班车开起来呢？北上广地铁发车时间都比深圳要早，北京地铁最早的首班车是凌晨4点多发车，广州最晚，但首班车也是6点就开出。今年深圳市“两会”期间，有人大代表提出，延长深圳地铁运营时间，建议将地铁首班车提前至6点。为此，交委方面给出的回应称，地铁如提前半小时开始运营，将增加亏损1亿元，取得的社会效益与运营成本比较，严重不对称。