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南京至天津航班绕道海口被评最让人想哭航线

条新航线“出名”是因为南京到天津原本1小时左右的行程，却硬被奥凯在空中画了一个大大的“V”字，带着旅客先到海口转一圈，再到天津，空中行程7个多小时。是不是这么回事，奥凯航空市场部经理干伟表来自阿布扎比Masdar科学技术研究院的研究人员刚提交了1份引人注视的3D打印专利申请示，航线确实存在，但不是“坑人”的，“南京到天津的票不卖，我们只售南京到海口、海口到天津的票。”

【最让人想哭的航线】今天搭乘奥凯航空BK2736航班从南京到海口。上了飞机才知道这条航线是今天新开通的，南京经停海口到天津。竟然还有这样的航线？从南京到天津要飞7个小时！到海口时听到机上空姐广播“继续搭乘本次航班前往天津的旅客请暂时在座位上等候通知”，然后大家都在寻找是哪个倒霉蛋。

@炯翔： 曾经有条上海飞宁波的航线，是上海先飞沈阳再到宁波的，真的有人先跑一趟东北的。

@人则雨声：会有人这样坐的，积累里程数。

@水刹那：想必是民营航空航线受限制，不得已搞出这种线路，其实是当成两条线路经营。

谁是倒霉蛋？

南京飞天津，竟绕道海口

28日晚，腾讯微博友@炜枫在微博上吐槽称，搭乘奥凯航空的飞机，不想遇上了“最对出现的故障进行直观的提示让人想哭的航线”(如图)。

昨天下午，现代快报通过机票代理商联系上当天乘坐BK2736的旅客小区的菜摊、路边的商贩也都是塑料袋不离手刘先生，一听采访意图，那头的他就笑出了声，“是啊，当时大家都在找，谁这么有雅兴南京到天津还选择这个航线，到海口兜一圈。”不过，他说下飞机时瞄了一下客舱，好像没有人还坐着，到底有没有人他也不清楚。

友乐翻了

求南京经停纽约去沪航班

对于这条航线，友们乐翻了，“求售从哈尔滨经停三亚到长春的票！”“求售南京经停纽约去上海航班！”……更多的友打起了“小算盘”：票价应该比买南京到海口便宜啊，直接海南玩吧。还起重设备有友惊呼，超值，这不是回天津，这是飞机一日游吧！“可以给喜欢坐飞机的人介绍，花1.5小时的钱，坐7个小时飞机，超划算啊！”还有友直言“奥凯航空不会这么奇葩，这条航线不可信”。

友好奇，南京飞天津机票多少钱呢？了解到，南京飞海口空中距离1990公里，全价1700元，海口到天津，2370公里，全价接近2000元，而南京到天津空中距离907公里，全价880元，那么从海口转一圈的南京－海口－天津航线机票该怎么订？打开多个机票站，显示有票，但无法购买，拨打机票代理商，对方都一致反映：“奇怪啊，这条线只卖南京到海口的，南京到天津没开仓，买不了。”固然机票代理商也笑：搞不懂，有人这么喜欢坐飞机吗，要是票便宜，去海口玩倒是可以选择购买南京到天津的票，海口下了得了。

奥凯航空

有这航线，但不“坑人”

到底怎么回事，奥凯航空市场部经理干伟告诉，奥凯航空BK2736航班确为南京经停海口至天津特殊钢材航班，由南京禄口国际机场抵达海口美兰国际机场，再从美兰国际机场飞至天津滨海国际机场，全程历时约7小时。

了解到，这条航线10月28日才开通，起降及经停地点是据奥凯航空航线编排而定。“这个航班主要是海口到天津往返客源及海口到南京往返客源，不会有南京直飞天津的客源。”干伟称，这条航线的开辟主要是将原来的分段航线及客源进行了整合，属于优化行为，“南京到天津，我们不会售票。”

据介绍，南京－海口－天津航线航班每周1、3、5、7执行，去程时刻为：16点05分从南京起飞，18点45分到达海口，19点45分从海口起飞，23点05分到达天津。返程香辛料时刻： 7点55分从天津起飞，11点35分到达海口，12点35分从海口起飞，15点05分到达南京。

至于旅客到海口时听到机上广播“继续搭乘本次航班前往天津的旅客请暂时在座位上等候通知”，干伟解释那是因为航线调整后，广播还没来得及更改。