【资讯】上周巴西大豆市场交易平静216乌饭瑞香

上周巴西大豆市场交易平静2.16

圣保罗2月13日消息：本周大部分时候，巴西大豆市场交易依然平静。中西部的强降雨过程已经给农民的作物收割工作带来了不便，并导致作物减产，迫使MatoGrosso和Goias州部分农民不得不就新豆交货期重新进行协商。该部分地区的降雨以及帕拉纳州和MatoGrossodosul州的旱情已经促使AgRural农业咨询机构将2003/04年度大豆产量预估值下调了3%至5760万吨。圣保罗一位交易商说，价格正在下滑，中西部地区农民正在关注他们的作物生长情况。这种情况与南部地区后期收割的作物完全不同，那里的农民正在大量销售去年的库存大豆。据巴西植物油行业协会统计，截止到1月份，巴西大豆库存量为127万吨，去年同期为77万吨。周四，帕拉那瓜港大豆交易价格大约在47.50-48.50雷亚尔/60千克包之间，一周前大约为48雷亚尔，位于帕拉纳州北部的PontaGrossa大豆交易价格为44.50-45.50雷亚尔，与上周持平。巴西大豆贴水不断扩大，消化了运费上涨以及大豆供应增加的影响。帕拉那瓜港三月份船期大豆价格较CBOT合约期价贴水60-80美分/蒲式耳，上周为50-60美分。过去几个月，亚洲海运费率达到了历史纪录水平。虽然近期略有回落，但预计下个月，由于中国市场对南美大豆的强劲需求，运费将继续回升。然而，由于中国已经够入了大量美豆，并且，受禽流感疫情影响，市场大豆需求下降，因此，今年中国从南美进口大豆趋势不会达到去年的水平。另外，帕拉那瓜港转基因大豆销售禁令也使很多出口商望而却步。国内市场人士仍在密切关注帕拉那瓜港的转基因政策问题。港务局方面已经表明，通过该港口的大豆船货必须经过检测，但目前，并未对豆粕产品实行同样的检测制度。南部城市Curitiba的一位交易商说，如果转基因禁令没有被解除，我们将会看到，出口商会增加从帕拉那瓜港的豆粕出口量，而将大豆通过桑托斯港以及其他港口进行出口。然而，由于巴西大豆产量的增加，今年帕拉那瓜港大豆出口量仍将达到历史纪录水平，同时港口交通状况也将更加恶化。今年帕拉那瓜港口外等待的装载大豆的卡车数量已经达到了去年的三倍。截止到2月9日，已经有19,500辆卡车抵达港口，装载的货物主要为非转基因玉米。帕拉那瓜港船期延误的时间长短还要依赖于未来几个月的天气状况。降雨天气会造成装船工作自动停止。今年港口存在的其他方面压力为，港口方面已经宣布，对帕拉那瓜港船期延误的货船进行每天5万美元的罚款。这项措施旨在加快装船速度，禁止出口商使用港口仓库。如果天气状况允许，帕拉那瓜港每天装船量将达到10万吨。港务局方面也宣布说，港口已经计划从2006年开始增及三个新的工作操作平台，使货物装船能力增加一倍。港口新闻办公室公布消息说，港口方面将建成长达820米的新的码头。

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